Раз уж ПГО прямо с "хвостом" не связано, имеет смысл как раз поднимать его, а не опускать "хвост", получая таким образом большую подъёмную силу, да и с углом отклонения они опять переборщили, там же за сорок градусов, как будто это не руль, и гироскоп какой-нибудь...
Опенинг, 3:14, ПГО должно отклонятся в другу сторону, не тормозить же он собрался (тормозить проще корпусом, увеличив угол атаки и компенсируя подъёмную силу стабилизаторами)...